На малюнку показаний спішений вершник, відтворений за зображеннями першої чверті XV ст. Голова воїна захищена шоломом типу “бацінет” із заборолом “хундсгугель” (“собачий писок”) і кольчужною бармицею. Обладунок складається з залізної кіраси, латних поножів (без захисту стопи) і латних рукавиць, одягнених на йопулу (каптан). У лівій руці воїн тримає щит-павезу, найбільш поширений тип щитів у кінноті ВКЛ.
Художні реконструкції
В Одесі відкрилася виставка «Козацька слава»
9 жовтня 2015 р. В одеському художньому салоні (вул. Катерининська, 18) відкрилася виставка графіки «Козацька слава» дослідника історичного одягу, скульптора, ілюстратора військово-історичних видань та книжок, автора багатьох статей та реконструкцій Сергій Шаменков.
Одесити вперше мають змогу побачити наукову графічну реконструкцію, на якій представлено еволюцію козацького одягу та спорядження українських козаків XVI–XVIII ст. Виставка присвячена 226-й річниці штурма Хаджибею, а також козацькому святу Покрови Святої Богородиці, покровительці козацтва.
“Богдан Піргач. Історична ілюстрація”
Державна телерадіокомпанія “Культура” зняла документальний фільм про українського художника Богдана Піргача “Історична ілюстрація”. Художник відомий в Україні і за кордоном завдяки ілюстраціям до науково-популярних та наукових історичних робіт, присвячених Першим визвольним змаганням 1917–1921 рр.
Військова техніка від художника Олександра Чечіна. Частина 4
Нижче представлена наступна частина робіт відомого українського художника-ілюстратора, автора численних статей і книжок з історії авіації Олександра Чечіна. З раннього дитинства він був захоплений авіацією. Ставши інженером в галузі авіаційного обладнання, він більше 20 років прослужив у частинах військово-повітряних сил, де експлуатував літаки різноманітних типів.
Військова техніка від художника Олександра Чечіна. Частина 3
Нижче представлені роботи відомого українського художника-ілюстратора, автора численних статей і книжок з історії авіації Олександра Чечіна. З раннього дитинства він був захоплений авіацією. Ставши інженером в галузі авіаційного обладнання, він більше 20 років прослужив у частинах військово-повітряних сил, де експлуатував літаки різноманітних типів.